近日，美媒《战区》报道称，已完成IRCPS反舰弹道导弹升级工作的朱姆沃尔特号导弹驱逐舰预计将于今年9月，重返现役。本次改造中，朱姆沃尔特号除了升级4个3联装IRCPS发射筒之外，还接受了例行维护，增加了燃油储量，强化了续航。
该舰的改装工作开始于23年，但因拆炮换弹时需要拆除的管线多于预期导致工作量增加，工期延长。再加上综合动力系统（IPS）调试受阻等不足，以至于截止至当下，改造工作已延期十个月……不过这些问题先放一边吧，目前的朱姆沃尔特咋有点像呢。
一个进入衰退期的大国，总是能够在各种算不上问题的问题上被卡住，甚至于各种不是个事的事经常会成为大事。彼得大帝号和肯尼迪号工期的恶性延期；被放弃的11540个星座；日渐老朽的光荣和提康德罗加；摆上烧烤架的库兹涅佐夫和好人理查德。再比如说莫斯科号的烟头，福特号的烘干机。
按照美国的相关报道，朱姆沃尔特号工期延期十个月，是因为综合电力系统的调试出现了故障，电子设备向来主打要是能正常运转那就一切好说，要是突然间出了故障，且硬件没出问题，那就慢慢排查去吧。得益于屎山代码，朱姆沃尔特的进度一拖再拖。
还有一个原因没明说，但显然是因为配套的IR-CPS暗鹰高超音速导弹进度慢于预期。朱姆沃尔特本就严重缺乏打击手段、防空手段，使用成本还居高不下。既然IR-CPS没搞利索，那朱姆沃尔特就慢慢改，反正改造成本总比维持成本低吧……万吨舰的运营成本可是以亿美元为单位的啊！
但是这都不重要了，毕竟盘子目前的写文速度只能说和狗坐一桌，甚至还不一定抢的过狗……因此咱得换个角度，最近的盘子是越看朱姆沃尔特越觉得他像基洛夫。一台主要用途为防空的垂发，配上一套主要用途为反舰的垂发，吨位方面还是本国第一大战斗舰，这不显然的美版基洛夫么？
增设IR-CPS反舰弹道导弹后的朱姆沃尔特，尺寸和动力方面没有发生任何变化。仍旧是舰长182.9米，满载排水量约1.5万吨，仍旧是以两台MT-30和两台柴油机为动力来源的全电推进动力组，最大航速仍旧是30节。
主雷达仍旧是寒酸的SPY-4型X波段有源相控阵雷达。主被动声纳系统，反潜鱼雷发射器没有升级。防空反潜对陆打击用垂直发射单元仍旧是80单元的MK-57，垂发里的备弹，仍旧是标准-2，标准-6、战斧，阿斯洛克、一坑四弹的改进型海麻雀；副炮仍旧是mk46型单管30毫米舰炮……
但AGS先进舰炮系统被拆了一门，舰艏的AGS被拆除，取而代之是四个APM大型垂发模块。深11米，直径为2.21米的APM内部能够以一坑三弹的形式搭载3枚IR-CPS导弹，4筒共计12枚。
IR-CPS高超音速弹道导弹，弹长10.26米，弹径876MM，弹总重7.39吨，射程2900-3600公里，最大速度15-17马赫，滑翔段速度大于12马赫，C‑HGB 滑翔战斗部重量577公斤。制导方式为惯导+GPS修正，没有主动雷达、红外、激光等末端制导手段。
尽管该导弹当下主要用途为打击固定目标或者停泊的军舰，但也具备一定的反舰作战潜力，如果预警机或者其他支援平台，能够全程保持目标锁定的话也不是不能反舰、末端自导反舰应该有可能，只不过啥时候挖掘是另一个问题。反正美国目前的规划也就是增设简易的被动探测设备，从而简单反舰……
总结一下当下的朱姆沃尔特是一国海军吨位最大的战舰，搭载了大小两种口径的发射单元，大口径垂发用于反舰或者说至少考虑反舰，且和潜射导弹系统有直接血统联系，小口径垂发用于防空，其配套的舰炮也是同时代最狠的，舰形设计方面也是同时代最强，隐身水平超出同时代舰艇，配备了昂贵且先进的动力系统……
基洛夫真的是完美符合上述条件，2.5万吨的吨位是吨位最大的导弹舰，B-203垂直发射单元和SM-233是两套大小口径的垂发，SM-233是从潜艇上挪的，B-203是主要负责防空的，AK-130舰炮是同时代最狠的，KN-3型反应堆和燃油锅炉组成的核燃交替动力组除了有点抽象之外有点一箩筐，舰形方面谁敢和基洛夫比啊，基洛夫也有一定的隐身考虑，在那个普遍不考虑隐身的时代只能用很不错来形容……(全靠同行衬托)
并且基洛夫是原本计划造12艘，最后造4艘，朱姆沃尔特是计划32艘，最后3艘，两者都是被狂砍采购数量，并且两者服役之后，当事国海军都深陷经费不足的问题，新一代大舰迟迟无法服役，苏联是还算顺利的库兹涅佐夫，服役不了的瓦良格。美国则是福特和肯尼迪。
两者太像了，真的太像了。
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